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NISSAN Skyline GT-R |
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BNR32 |
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巿 售 的 R 32 GT-R 搭 配 的 RB26DETT 引 擎 一 直 沿 用 至 現 在 的 R34 GT-R。這 台 引 擎 當 年 出廠 時 的 渦 輪 增 壓 值 為 0.7bar，對 應 280 匹 的 官 方 馬 力 數 字，它 的 改 裝 潛 力 之 高，其 實 已 是 大 家 所 知 的 事，只 是 輕 微 的 改 動 行 車 電 腦，三、四 百 匹 馬 力 是 等 閒 得 很 的...(詳全文) |
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BCNR33 |
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NISSAN Skyline 配 合 4WD 的 傳 動 系 統"ATTESAE-TS"使 它 在 高 速 時 的 操 控。穩 定 安 全 都 有 很 棒 的 表 現，頂 級 的R33 Skyline GT-R V-spec更 是 結 合"ATTESAE-TS" + "LSD 電 子 式.限 滑 差 速 器",避 震 器 與 簧 圈 都 特 別 加 以 強 化，配 上 245/45ZR17 的 巨 胎，似 乎 是 完 全 為 超 高 速 行 駛 而 設 計 的.且 還 在 前 輪 輪 弧 上 加 裝 了 空 氣 導 流 口，以 加 強 冷 卻 碟 煞...(詳全文) |
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BNR34 |
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R34 GT-R 所 搭 載 的 引 擎 是 2.6L 雙 渦 輪 引 擎 (RB26DETT)這 顆 引 擎 延 續 上 一 代 的 R33 GT-R，最 大 輸 出 增 加 為 (280ps/6800rpm，40.0kgm/4400rpm)。官方宣 稱 V-SPEC型 號 的 馬 力 是 280 匹，但 實 際 馬 力 是 三 百 餘 匹，而 車 身 和 機 械 上 的 水 準，在 原 封 不 動 的 情 況 下，只 要 換 過 一 塊 引 擎 的 電 腦 晶 片 便 可 以 應 付 四 百 匹 馬力 的 輸 出...(詳全文) |
| 最終版SKYLINE R34 GT-R | |
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NISSAN公司並推出1000台最終版本紀念車型，至日本當地2002/01/29為止，短短幾天內，居然達到供不應求的銷售高峰狀態，全數已被預定一空，BNR34共生產12,175輛，而長達三年七個月的銷售期裡，其衍生車款也創歷史之最，1000台最終版本其中包含250輛GT-R V-SPEC II Nür和750輛M-SPEC Nür版本...(詳全文) |
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新一代NISSAN R35 GT-R |
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規格諸元表 |
